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FRA: Ecolo est un parti francophone et germanophone belge se réclamant de l'écologie politique, et suivant certains des principes de la politique écologique. Créé en 1980, Il fut l'un des premiers partis verts au monde à entrer dans un parlement national. Les élections législatives de 2010 Les élections législatives du 13 juin 2010 ont permis à Ecolo de consolider son résultat de 2007. Le slogan du parti était: «OUVERT pendant les transformations», en référence à l'immobilisme dû au blocage de la réforme institutionnelle belge. Ecolo sauvegarde ses 8 sièges à la Chambre des représentants et 2 sièges de sénateurs ...
for33against   Je soutiens clairement. Ecolo est assez bon parti politique. Par exemple, parce qu'il ... (si je voulais écrire pourquoi il est bon, je l'ai écrit ici), positive
for33against   Je suis fermement opposé. Ecolo est plutôt mauvais choix. Par exemple, parce qu'il ... (si je voulais écrire pourquoi c'est mauvais, je l'ai écrit ici), negative
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Verkiezingen 2012: Ecolo zoekt lokale verankering ‎


Analyse van de positie van Ecolo bij de gemeenteraadsverkiezingen van 14 oktober 2012. Hoyos en Deleuze © Belga Ecolo wil van de verkiezingen van 14 oktober gebruik maken om zijn lokale verankering te versterken. In tegenstelling tot de PS, MR en het cdH kent Ecolo geen lange geschiedenis - de partij zag in 1980 het levenslicht - en telt ze in 48 Waalse gemeenten geen verkozenen. De groenen zetelen in 31 meerderheden - zes in Brussel en 25 in Wallonië - en leveren twee burgemeesters: Jean-Luc Roland in universiteitsstad Ottignies-Louvain-La-Neuve en voormalig ...


Ecolo: La sonnette d'alarme avant la séance plénière


Pour Ecolo, la sonnette d'alarme que veulent déclencher les francophones pour éviter un vote sur la scission de BHV, doit être activée avant la séance plénière de jeudi. Comme le PS, Ecolo est d'avis qu'il faut déclencher la procédure de la "sonnette d'alarme" avant d'en arriver au vote destiné à mettre à l'agenda de la séance plénière de la Chambre la proposition de loi visant à scinder l'arrondissement de Bruxelles-Hal-Vilvorde. "Si ce vote devait avoir lieu, il serait quoi ...


Charleroi n'a toujours pas de budget, Ecolo s'inquiète


Même si le vote du budget 2010 est prévu d'ici un mois et demi, les Verts carolos, qui siègent dans l'opposition, estiment que la situation est de plus en plus intenable. Ecolo ne veut en effet plus d'un report et constate que, sans budget, plusieurs projets pour la Ville sont bloqués. Du coté de la majorité, on reste serein. Du moins, on essaie. Pour Eric Massin, échevin notamment de l'Urbanisme, du logement et de l'aménagement du territoire, le budget 2010 devrait bien être adopté en juin prochain. Sans quoi, dit-il, les ...


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Survol de Bruxelles : Arrêtons le bricolage dans le ciel bruxellois !
Pour Ecolo, il est temps que le CDH assume ses responsabilités et mette fin au capharnaüm qu'il a créé dans le ciel Bruxellois. Le Gouvernement fédéral en affaires courantes doit appliquer immédiatement la décision de justice en réactivant temporairement l'ancien « virage à gauche ». - Actualité / Environnement
Survol de Bruxelles : Le CDH doit ravaler son orgueil et abroger le plan Wathelet sans tarder
La Secrétaire d'État en charge de la mobilité, Catherine Fonck (CDH), continue à jouer la montre dans la mise en œuvre de l'ordonnance du Tribunal de Première Instance de Bruxelles qui exigeait la cessation dans les 3 mois de l'utilisation de la route du Canal et du « virage à gauche large » mis en place le 6 février dernier par son prédécesseur Melchior Wathelet (CDH). - Actualité / Environnement
F-16 : L'achat d'avions de chasse, une mauvaise priorité pour des kamikazes
Les négociateurs de la coalition fédérale auraient, d'après la presse du jour, décidé d'acheter 40 nouveaux avions de chasse. Ce choix à l'impact budgétaire colossal (4 milliards d'euros !) est symptomatique des priorités choisies par la probable future coalition de centre-droit. - Actualité / Sécurité, police
Plan de transport SNCB : Une logique purement budgétaire qui laissera de nombreux navetteurs à quai
Recul confirmé de l'offre, particulièrement en milieu rural, augmentation des temps de parcours, manque d'ambition à Bruxelles, absence d'ambition en terme d'augmentation du nombre de clients : quoi qu'amendé, ce plan de transport consacre un nouveau recul en matière de mobilité ferroviaire, au détriment des voyageurs, travailleurs ou étudiants. - Actualité



 
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